A Prefeitura de Londrina iniciou nesta quarta-feira (dia 6), a construção de três baias de conversão de veículos na avenida Winston Churchill (região norte), que vão substituir o cruzamento hoje existente com a rua Arcindo Sardo, de acesso ao residencial jardim das Américas, e com a avenida Henrique Mansano, de acesso ao Estádio do Café. A obra está sendo executada pela empreiteira londrinense KRB Construtora de Obras Ltda. ao custo de R$ 60 mil e deve ser concluída em 45 dias.
Segundo o secretário de Obras, Aloysio Crescentini de Freitas, o canteiro central da Winston Churchill, no cruzamento hoje existente e sinalizado por semáforo será fechado, de forma que o acesso aos bairros será feito pelas baias de conversão. As baias têm cerca de 100 metros de extensão e independente do número de veículos que buscar um dos três acessos, não haverá problemas de engarrafamento nos horários de pico.
Para quem transita no sentido centro-bairro e deseja entrar para o Jardim Honda, Jardim dos Andes e Residencial Jardim das Américas, terá de acessar uma baia de conversão à esquerda, logo após o córrego Quati. Assim que cruzar a outra pista da avenida Winston Churchill, o veículo vai passar pela rua Edwiges Baldan, e entrando à direita pela rua Fulgêncio Ferreira Neves, terá acesso á rua Arcindo Sardo.
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Caso não utilize a primeira baia de conversão, no mesmo sentido centro-bairro haverá uma outra opção de acesso, logo após o antigo cruzamento. O motorista terá de entrar à esquerda logo após o posto de gasolina, e voltando pela pista contrária da Winston Churchill pode ter acesso também à rua Arcindo Sardo.
Para quem vem da região norte em direção ao centro e deseja entrar para a avenida Henrique Mansano, de acesso ao Estádio do Café, terá de passar pelo antigo cruzamento e entrar à esquerda na única baia de conversão que será executada nesta pista. Após ter acesso à pista contrária da avenida Winston Churchill, o motorista deve retornar até o antigo cruzamento para ter acesso à avenida Henrique Mansano.
De acordo com o secretário de Obras, as três baias de conversão farão com que as duas pistas da avenida Winston Churchill estejam sempre liberadas para o tráfego dos veículos nos sentidos centro-bairro e bairro-centro, acabando com o gargalo hoje existente. Para quem trafega no sentido centro-bairro, a outra opção de retorno para o residencial jardim das Américas é a rotatória do parque Ouro Verde.
Para Crescentini, essa é a solução encontrada para resolver o problema do cruzamento, já que as construções existentes no local não permitiam a instalação de uma rotatória. "Temos certeza de que as baias de conversão vão resolver o problema. Apenas quando elas estiverem concluídas é que o canteiro central da Winston Churchill será fechado, para que os veículos passem a utilizá-las obrigatoriamente.
As informações são do Núcleo de Comunicação da Prefeitura de Londrina.