A obra de duplicação da PR-445 pode receber um novo aditivo por conta das readequações em um viaduto devido ao projeto do Bus Rapid Transit (BRT) em Londrina. A informação foi confirmada pelo superintendente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), José Ferreira Heidgger, em entrevista coletiva na tarde desta quarta-feira (15).
Ele explicou que o projeto original previa um viaduto de 47 metros no cruzamento com a avenida Dez de Dezembro, no entanto, a construção foi edificada com 87 metros para manter a rotatória com intuito de adaptar o local para receber a estação do BRT.
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"Ainda estão sendo feitos todos os cálculos para ver se existe a necessidade do aditivo ou não", respondeu Heidgger, que preferiu não projetar um valor de acréscimo para obra.
Na segunda-feira (13), o DER confirmou aditivo de R$ 19,8 milhões no lote 3 da duplicação da PR-445.
O aditivo foi necessário para readequações no km 78, na intersecção entre a rodovia e a avenida Marechal Deodoro da Fonseca, que foi acordado em um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com o Ministério Público de Cambé. O rebaixamento da pista e a instalação de uma passarela foram reivindicadas pelos moradores do Jardim Novo Bandeirantes.
De acordo com as informações da Secretaria de Infraestrutura e Logística, houve um acréscimo de 49% nos serviços no trecho de 5,8 quilômetros entre Cambé e Londrina. Com isto, o total de investimentos no lote 3 da duplicação subiu para R$ 64 milhões.
