Sem dinheiro para realizar a desapropriação de todos os imóveis localizados na face norte do Aeroporto de Londrina, a prefeitura já enviou proposta à Infraero para diminuir o número de processos. O presidente do Instituto de Desenvolvimento de Londrina (Codel), Bruno Veronesi, contou que o poder público trabalha com a possibilidade de desapropriar terrenos da chamada 'faixa marrom', que ficam ao lado do terminal.
Os demais imóveis, localizados na 'faixa azul', ficam mais distantes e não precisam ser adquiridos agora, de acordo com ele. "A 'faixa azul' é necessária para que a Infraero faça o deslocamento da pista de taxiamento das aeronaves. A empresa alega que não pode fazer pousos e decolagens com outros aviões taxiando. Se a gente levar em conta que cada taxiamento dura menos de três minutos, percebemos que o procedimento não é tão urgente", argumentou.
Veronesi garantiu que a Infraero consegue ampliar a pista do aeroporto só com a desapropriação da 'faixa marrom'. "As obras mais importantes vão poder ser feitas, como a ampliação da pista e a consequente instalação do ILS", destacou. O presidente da Codel adiantou que o prefeito Alexandre Kireeff já encaminhou proposta pedindo a mudança ao Governo Federal. "Estamos esperando pela resposta. Provavelmente o prefeito deve voltar à Brasília para ver o que foi decidido."
O processo de desapropriação está sendo feito desde o início do ano com dinheiro do Governo Estadual. Até agora, foram gastos R$ 16 milhões dos R$ 27 milhões prometidos para a aquisição dos imóveis localizados na face sul do aeroporto. Os últimos terrenos, desapropriados no decorrer das últimas semanas, precisam ser desocupados até setembro.
"É quando vence o prazo de 90 dias dado pela Justiça Federal para os antigos proprietários. Depois disso vamos poder entregar as áreas para que a Infraero faça a troca do muro do terminal. A obra é importante para a liberação de decolagens sem o teto requerido", explicou Veronesi.
Os R$ 11 milhões restantes são suficientes para a desapropriação da chamada 'faixa marrom'. "A gente praticamente resolve o problema da falta de dinheiro, pelo menos por enquanto. É claro que a intenção é desapropriar todas as áreas, mas deixar a 'faixa azul' para o futuro", garantiu o presidente da Codel, sem revelar datas.
