Erro de séculos
O número de mortes causadas por acidente de trânsito cresceu 20,8% no período entre 1994 e 2004, segundo os dados do estudo Mapa da Violência dos Municípios Brasileiros, divulgado nesta terça-feira (27), em Brasília. O número de óbitos decorrentes desta razão passou de 29.527, em 1994, para 35.674 em 2004, ficando acima do crescimento populacional do país, no mesmo período, que foi de 16,5%.
O mapa, realizado pela Organização dos Estados Ibero-americanos para Educação, a Ciência e a Cultura (OEI) com apoio do Ministério da Saúde, revelou que as mortes por homicídios no Brasil concentram-se em 556 dos 5.560 municípios brasileiros, ou seja, cerca de 10% das cidades do país. Diferentemente dos casos de homicídios, as mortes ocasionadas por acidentes de trânsito estão "muito mais espalhadas" pelo país.
O estudo aponta como principais causas dos óbitos por acidente de trânsito a má conservação das estradas, falta de sinalização e até a cultura viária da população - muitas vezes alta velocidade e imprudência.
Entre os dez municípios com maiores taxas médias de óbito por acidentes de transporte, em cada 100 mil habitantes, três são cidades paulistas, Barra do Turvo (1º), Rifaina (2º) e Miracatu (4º). Outros dois municípios, Crixás do Tocantins (3º) e Oliveira de Fátima (10º), pertencem ao estado de Tocantins, e o restante aos estados do Rio Grande do Sul (Marques de Souza - 5º e Tio Hugo - 8º), Goiás (Urati - 6º e Cumari - 9º), e Minas Gerais (São Gonçalo do Rio Abaixo - 7º).