Duas importantes estradas rurais nas cidades de Rolândia e Arapongas, na Região Metropolitana de Londrina, estão sendo pavimentadas com pedras irregulares, atendendo um desejo antigo de moradores. As obras irão beneficiar os dois municípios vizinhos, já que a estrada do Bandeirantes, mais conhecida como estrada da Igrejinha, em Arapongas, recebe as melhorias sentido a estrada do Ceboleiro, em Rolândia. A via servirá como ligação alternativa entre as duas cidades.
São quase cinco quilômetros de pavimentação, sendo 2,5 km em Arapongas que, segundo o prefeito Sérgio Onofre, estão em fase adiantada. “A obra já está quase chegando em Rolândia. Esse trecho era de terra e as melhorias irão beneficiar principalmente os agricultores e o transporte escolar”, diz. Os recursos, no valor aproximado de R$ 1,2 milhões, são da Seab (Secretaria Estadual de Agricultura e Abastecimento).
Leia mais:
Fazenda e Receita alertam para envio de guias falsas de IPVA por e-mails e SMS
Paraná reconhece dívida histórica com os povos indígenas
Lei que estimula peixe na merenda do Paraná deve beneficiar produtores independentes
Em 'Aquarius' paranaense, aposentada de Curitiba se nega a vender apartamento a incorporadora de Londrina
Já na estrada do Ceboleiro, os investimentos chegam a R$ 840 mil, com uma contrapartida da Prefeitura de Rolândia, no valor de R$ 40 mil. A pavimentação com pedras irregulares contempla um trecho de quase 2 km e foi iniciada há cerca de um mês. Os investimentos fazem parte do programa Estradas Rurais, do Governo Estadual.
Ligação entre parques industriais
Juntas, as prefeituras de Rolândia e de Arapongas buscam agora recursos com o Governo do Estado para a construção de uma avenida ligando a estrada do Ceboleiro com o parque industrial de Arapongas. Segundo o prefeito de Arapongas, a ideia começou a ser formulada no início deste ano e na semana passada ele se reuniu com o prefeito de Rolândia, Ailton Aparecido Maistro, para apresentar o projeto.
“O estudo prevê uma grande avenida com um canteiro central que abrigará uma ciclovia. O que nós acordamos é que nas duas extremidades ficarão os parques industriais. Nas duas cidades já se tem indústrias instaladas nessas localidades, mas assim que a avenida ficar pronta, com certeza será um atrativo a mais às empresas pela facilidade de ligação entre os municípios. É algo que irá demandar várias etapas, entre elas a elaboração do projeto, apresentação da proposta aos proprietários de terras daquelas regiões para uma possível desapropriação e outros trâmites”, afirma Onofre.