O terminal da Ferroeste em Guarapuava, colocou em operação o equipamento chamado areeiro, que automatiza o abastecimento de areia nas locomotivas. A areia é utilizada para aumentar o atrito entre os rodeiros e os trilhos.
A instalação do areeiro agiliza o abastecimento, reduz o ciclo das locomotivas e melhora a produção da ferrovia. O equipamento, construído com mão de obra própria, também traz benefícios para os trabalhadores do terminal.
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Antes da instalação do equipamento, os sacos de areia, que pesam em média 35 quilos, eram carregados para abastecimento dos tanques. Como um trem pode ter várias locomotivas e cada uma tem quatro tanques de areia, com capacidade de 140 quilos cada um, a operação se tornava lenta e cansativa.
Agora o material que chega de caminhão é transportado do areeiro por correias, e apenas um funcionário é capaz de abastecer os compartimentos das máquinas, com uma mangueira.
A areia é utilizada pelas locomotivas sempre que é preciso aumentar o atrito e manter a tração das máquinas, como na subida de rampas ou sob chuva. A medida evita que os rodeiros deslizem sobre os trilhos, forçando os motores de tração. As locomotivas possuem sistema automático para liberar areia nos rodeiros, o que também pode ser feito manualmente pelo maquinista.
