"Para nós é um acordo muito importante com uma empresa sólida, que está há mais de 30 anos atuando no setor e que agora passa a contar com nossos produtos. É a nossa tecnologia a do serviço mercado brasileiro", afirma Johann Strasser, diretor geral da SAF-HOLLAND do Brasil.
De acordo com o diretor industrial da Pastre, Lauro Pastre Junior, a escolha pela parceria com a fabricante de eixos se deu devido à qualidade apresentada pelo produto, pela inédita garantia de dois anos, pela capacidade de fornecimento e pelos produtos inovadores, como o eixo com freio a disco. "A Pastre está buscando a terceirização de componentes, mantendo a qualidade já apresentada nos produtos da empresa. O componente ‘eixo’ tem um peso muito importante, tanto do ponto de vista tecnológico quanto de custo", diz Pastre Junior.
O diretor destaca ainda que outro ponto que pesou para que parceria com a SAF-HOLLAND se concretizasse foi o fato da empresa ser fornecedora de equipamentos que atendem as necessidades específicas de caminhões, reboques e semi-reboques.
A SAF-HOLLAND é especialista em sistemas de suspensão integrada, que englobam eixos para reboques, suspensões e sistemas de freio – a fábrica brasileira está situada em Jaguariúna, interior de São Paulo. A Pastre atua no ramo de implementos rodoviários, na industrialização de caçambas, carrocerias, reboques, semi-reboques, bitrens, entre outros. A sede fica em Quatro Barras, no Paraná.
Perfil da Pastre
A Pastre atua no ramo de implementos rodoviários desde 1974, trabalha na industrialização de terceiros eixos, caçambas, carrocerias, plataformas, reboques, semi-reboques, bitrens, dentre outros. A indústria tem 92.000m² de área aproximada, sendo 12.000m² de área construída, com capacidade de fabricação de 250 unidades/mês. A sede fica em Quatro Barras, no Paraná.
Perfil SAF-HOLLAND do Brasil
O Brasil foi o primeiro país do mundo a ter uma fábrica da SAF-HOLLAND, empresa resultante da fusão entre as gigantes Otto Sauer Achsenfabrik GmbH (SAF) e a HOLLAND Group. Líderes mundiais no mercado de peças para a indústria de transportes (em especial para caminhões, tratores e reboques), as duas se uniram entre dezembro de 2006 e janeiro de 2007. Com o nome de SAF-HOLLAND do Brasil, a fábrica foi instalada em 2007 em Jaguariúna, interior de São Paulo, em um terreno de 6,8 mil metros quadrados. Johann Strasser, diretor geral da empresa no Brasil, anunciou que nos próximos cinco anos o grupo sediado na Alemanha fará um investimento de cinco milhões de euros nas instalações brasileiras e um milhão e meio de euros para a fabricação de eixos autodirecionais projetados especialmente para as exigências do mercado brasileiro.