Autoridades da Aeronáutica Civil (Aerocivil), órgão colombiano responsável pela divulgação dos dados oficiais relativos à tragédia da Chapecoense, anunciaram na tarde desta terça-feira (29) que já encontraram as caixas-pretas do avião da empresa área LaMia, nas proximidades de Medellín, na Colômbia.
A caixa-preta é fundamental para a investigação das causas do acidente por conter as gravações dos diálogos entre piloto e torre de controle minutos antes da tragédia. Autoridades da Aerocivil não revelaram maiores informações sobre o objetos que ainda serão analisados por especialistas.
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Ao mesmo tempo que buscavam as caixas-pretas, autoridades locais faziam o resgate dos 72 corpos encontrados no local do acidente. Dos 81 presentes no voo, seis sobreviveram, entre eles jogadores da Chapecoense, membros da tripulação e um jornalista brasileiro.
O acidente aconteceu na madrugada desta terça, perto de Medellín, onde a Chapecoense enfrentaria o Atlético Nacional na noite desta quarta, no jogo de ida da final da Copa Sul-Americana.
Causas
Gustavo Vargas, diretor da LaMia, evitou descartar qualquer causa para a tragédia. Uma das possibilidades aventadas pela investigação é a falta de combustível na aeronave. "Não podemos descartar nada, a investigação está em curso e vamos esperar pelos resultados", declarou Vargas, cauteloso.
Questionado sobre as condições da aeronave RJ85, cuja matrícula é LMI2933, o diretor da empresa venezuelana garantiu que o avião estava "operável", apesar de ter sido fabricado em 1999. "Não era novo, mas era operável. Temos feito muitos voos charter, transportamos times de futebol e seleções", afirmou. "Até agora tivemos bons resultados com este avião, que é inglês, modelo 1999."
Há basicamente duas possibilidades discutidas entre especialistas para explicar o acidente: pane elétrica ou pane seca (falta de combustível). A aeronave caiu quando se aproximava do aeroporto na Colômbia. Em momentos finais do voo, a aeronave deu duas voltas ao redor de Medellín. Estava em baixa velocidade, a cerca de 262 quilômetros por hora.
Capacidade
A aeronave RJ85 tem capacidade padrão menor do que o trajeto previsto para ser percorrido pelo modelo que caiu nesta terça-feira. Ainda não se sabe se o modelo tinha tanques auxiliares. Informações da consultoria em aviação alemã Jacdec, com base na ficha técnica da fabricante, apontam que a distância máxima padrão do RJ85 que pode ser percorrida pelo modelo é de 1.600 milhas marítimas (equivalente a 2.965 quilômetros).
Já a distância direta entre o Aeroporto Internacional Viru-Viru, de Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia, e o Aeroporto Olaya Herrera, em Medellín, na Colômbia, é de 1.605 milhas marítimas, ou 2.975 quilômetros (em linha reta).
