O espanhol Fernando Alonso aproveitou a lembrança dos 30 anos da morte de Gilles Villeneuve, completados na terça-feira, para criticar a postura dos pilotos da Fórmula 1. Nesta quarta, em texto publicado no seu blog no site da Ferrari, o bicampeão mundial declarou que no passado os pilotos eram mais prudentes e se respeitavam mais, até por saberem dos riscos que corriam, em um período de pouca segurança no automobilismo.
"Definitivamente, havia mais respeito do que existe agora entre nós pilotos em parte porque sabiam que, naqueles carros, eles estavam arriscando suas vidas. Eu não quero dizer que hoje as coisas são feitas de forma incorreta, mas acredito que não há o mesmo respeito mútuo, pelo menos não de todos, que havia naquela época. É um problema que vem de um longo caminho, das categorias de base, e acho que chegou o momento de tentar recuperá-lo", escreveu.
Na terça-feira, para lembrar Gilles, a Ferrari levou seu filho Jacques Villeneuve ao circuito de Fiorano, onde pilotou o carro utilizado pelo pai em 1979. Um dos responsáveis por receber o piloto, Alonso exaltou o evento e o legado deixado por Gilles e relembrou a histórica disputa entre o então ferrarista e René Arnoux no GP da França de 1979.
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"Gilles é uma figura lendária para todos em Maranello e em todo o mundo e eu acho que deve ter sido incrível para Jacques pilotar este carro fantástico. O que eu sei do pai dele vi apenas através de filmes e, obviamente, o que eu lembro melhor é o duelo que teve com Arnoux em Dijon, quando ele estava dirigindo o mesmo carro que estava na pista ontem. Infelizmente, nestes dias, não vemos mais esse tipo de luta, porque há mais dificuldades para lidar: os carros estão agora dominados por aerodinâmica e aquelas manobras não são mais possíveis", escreveu.
Pensando no GP da Espanha, que será disputado neste domingo em Barcelona, Alonso espera que as atualizações tornem o carro da Ferrari mais competitivo. "Temos atualizações sobre o F2012, algumas das quais foram testados em Mugello, na semana passada e outros que vamos testar na sexta-feira nos treinos livres. Limitamos os danos nas primeiras quatro corridas neste ano, mas temos de mudar as coisas. Dito isto, se não estivermos na pole em Barcelona, não é o fim do mundo. O importante é fazer progressos, reduzir a diferença, tanto quanto possível, em primeiro lugar neste fim de semana, em seguida, novamente em Mônaco e depois, em Montreal, Valência, Silverstone", disse.
Apesar dos problemas da Ferrari, Alonso já venceu uma prova em 2012 e está na quinta posição no Mundial de Pilotos com 43 pontos. "A temporada é muito longa, com 16 corridas pela frente, o mesmo número que constituiu todo o calendário de 2003. Devemos continuar a trabalhar dia e noite, assim como faziam os mecânicos de Gilles", afirmou.