A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) não demorou para reagir ao anúncio da Honda, que confirmou nesta sexta-feira o fim de sua equipe na da Fórmula 1. O presidente da entidade, Max Mosley, voltou a insistir na idéia de um projeto único de motores, com a intenção de reduzir os custos das escuderias.
O dirigente enviou carta a todas as equipes, em que afirma já ter inclusive uma fabricante escolhida para construir os propulsores a partir de 2010. A Cosworth, empresa britânica que dominou o fornecimento de motores da categoria nos anos 70, ganhou uma concorrência instituída pela federação no início de novembro.
Receba nossas notícias NO CELULAR
WHATSAPP: As regras de privacidade dos grupos são definidas pelo WhatsApp.
WhatsApp
Telegram
Ao entrar, seu número pode ser visto por outros integrantes do grupo.
De acordo com Mosley, as equipes receberão projetos de motores e sistemas de transmissão, estes fornecidos pela fabricante XR. Então, as escuderias poderão tomar dois caminhos - comprar as peças prontas ou montá-las a partir de um sistema padronizado.
A grande vantagem da proposta, sobretudo para quem comprar os motores e sistemas de transmissão, é financeira. De acordo com Mosley, as equipes poderão adquirir os motores por cerca de 5,5 milhões de euros (cerca de R$ 17,5 milhões) por ano. O custo atual é pelo menos três vezes maior.
"O anúncio da Honda confirmou uma preocupação de longa data da FIA, de que o custo do Mundial estava cada vez mais insustentável. Como guardiã do esporte, a FIA está comprometida a, junto do detentor dos direitos comerciais [Bernie Ecclestone] e da Associação das Equipes (Fota), trabalhar para que a categoria seja financeiramente sustentável", disse Mosley.
