Esforço e preparação
Revoltado com o cancelamento dos treinos livres no período da tarde desta sexta-feira (30), o piloto Luciano Burti, da equipe Itaipava Racing Team, apontou o descaso da Prefeitura Municipal de Londrina com relação aos problemas do asfalto no Autódromo Ayrton Senna, que sediará a antepenúltima etapa da temporada.
"Estou decepcionado com as condições da pista. A última etapa da Stock Car em Londrina foi há um ano e a promotora Vicar tem todos os documentos mostrando os defeitos da pista para que a prova fosse realizada novamente na cidade e foi pedido para que fizesse uma reforma", declarou.
"Porém, essas reformas foram feitas pela metade e mal feitas. Mas o que mais me decepciona é que o custo que foi utilizado na reforma é o mesmo custo que seria gasto para fazer a obra bem feita. Enfim, o Brasil é um pouco assim mesmo. Fazem e fazem mal feito. Jogam dinheiro fora", complementou o piloto e comentarista da Fórmula 1, na Rede Globo.
André Bueno/Bonde
O gasto para obrar girou em torno de R$ 450 mil, entretanto, a nova camada colocada recentemente começou a se soltar no treino livre da manhã e, desta forma, o treino foi interrompido para que o asfalto recebesse reparos. Além da Prefeitura de Londrina, Burti acredita que a responsabilidade pelos problemas no Autódromo Ayrton Senna é também da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).
"Foi uma falha em conjunto em relação ao que a Vicar pediu, um trabalho feito em cima da hora e que não ficou bom", argumentou. "Talvez a única forma de evitar que isso aconteça é impor um limite para as condições da pista. Se não estiver em ordem quando o calendário é divulgado, no início do ano, fica fora para que os responsáveis entreguem exatamente o que a categoria precisa para voltar a receber a Stock Car", finalizou.
André Bueno/Bonde
A pista passará por reparos durante todo a noite desta sexta para que os treinos livres e o treino classificatório possa ser realizado neste sábado (1º).
Vicar divulga nota sobre os problemas do asfalto:
Desde o ano passado que a Vicar Promoções Desportivas, organizadora e promotora da Stock Car, vem solicitando junto à Prefeitura Municipal de Londrina a realização das obras de adequação do asfalto às necessidades para a boa prática do automobilismo. Por isso, desde então, a Vicar fez tudo o que podia, inclusive utilizando de seu bom relacionamento com o prefeito, para que as obras fossem feitas da maneira mais correta e eficiente possível.
Com a promessa de que o trabalho seria feito adequadamente, e dentro do prazo para a realização da décima etapa da temporada 2011, o evento foi confirmado no calendário da categoria. A Vicar, reseitando as hierarquias, fez contato com a Federação Paranaense de Automobilismo e com a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) para que vistoriassem a obra, desde o início da intervenção até a homologação do circuito.
Após o início dos treinos no Autódromo Internacional Ayrton Senna o recapeamento em alguns trechos da pista começou a soltar, o que levou a direção de prova interromper as atividades. A decisão foi tomada para que a Prefeitura Municipal de Londrina, a Federação Paranaense de Automobilismo e a Confederação Brasileira de Automobilismo encontrasse uma solução para o problema.
Infelizmente, a organização, pilotos e chefes de equipe, e todos os profissionais envolvidos no evento, acabam prejudicados com isso, já que hoje a Stock Car encontra-se num alto nível de profissionalismo.