30º Brazil Open
O carioca Cacá Bueno conquistou neste domingo (25) o bicampeonato do Trofeo Linea ao ganhar de ponta a ponta a 9ª etapa da temporada, disputada no Autódromo Internacional de Curitiba. O título veio com três provas de antecipação. Já com o título assegurado, Cacá ainda terminou na quinta colocação no complemento da rodada dupla, vencida por Giuliano Losacco com direito a dobradinha da Pater Racing graças à segunda colocação de Marcos Gomes. Com a segunda vitória na temporada, Losacco assumiu a vice-liderança.
O sétimo título da carreira do piloto de 35 anos - três na Stock Car, dois no Trofeo Linea, um na Stock Car Lighty e um no Sul-Americano de Turismo - veio depois da quinta vitória no ano. Cacá passeou na primeira bateria: saiu na pole, liderou do início à bandeirada e ainda contou com a briga feroz pela segunda colocação. Ela ficou com André Bragantini Jr., que subiu ao pódio na companhia do mineiro Clemente Faria. Até então segundo colocado na tabela de pontos, Popó Bueno perdeu a chance de manter o campeonato em aberto ao cruzar a linha de chegada em 8º.
Apesar de habituado às comemorações, Cacá festejou como um principiante. "Este é meu sexto título brasileiro, mas para mim é como se fosse o primeiro. Não consigo me acostumar a isso. Fico feliz de estar numa categoria maravilhosa como esta, que dá oportunidade aos pilotos dos campeonatos regionais e que proporciona corridas com muitas ultrapassagens. Balancei com uma proposta para correr no exterior, mas teria de deixar o Trofeo Linea e a Stock Car, e não aceitei. A tendência é que eu continue nas duas em 2012", avisou.
O domínio esmagador de Cacá não permitiu que os adversários sonhassem com mais do que o segundo lugar. Cesinha Bonilha, que partiu na primeira fila ao lado do bicampeão, André Bragantini e Allam Khodair se revezaram na posição. Khodair, no entanto, sofreu o maior prejuízo do dia. Depois de chegar ao Paraná dividindo a vice-liderança com Popó, "zerou" na etapa ao se envolver em acidente com o próprio parceiro Bragantini no esse de alta. Os dois se tocaram, Khodair estava por fora na curva e bateu com força na barreira de pneus. O piloto, felizmente, nada sofreu e voltou caminhando aos boxes, mas os danos no carro o impediram de correr a segunda prova do dia. Outros destaques da corrida foram Clemente Faria e Fábio Carreira, que já haviam brilhado nos treinos classificatórios ao atingir o Top Qualifying entre os seis mais rápidos da primeira tomada de tempos. Clemente largou em 6º e terminou em 3º, enquanto Carreira, com uma atuação consistente, fechou na mesma 4ª posição que ocupou no grid. Com problemas mecânicos, no entanto, Carreira também não conseguiu participar da corrida da tarde.
A 10ª etapa foi decidida praticamente no início da segunda volta. Terceiro no grid, Losacco ultrapassou o pole Popó na freada do esse e ainda trouxe o parceiro Marcos Gomes. Popó ainda recebeu um toque de Bragantini, quase perdeu o controle do carro e não pôde evitar uma série de ultrapassagens. Numa grande confusão no mesmo ponto, Cacá escapou na brita, despencou para as últimas posições, mas foi beneficiado pela entrada do safety car em decorrência da capotagem de Ricardo Sargo que reagrupou os carros por cinco voltas. Na relargada, com a classe habitual, foi escalando o pelotão até terminar em 5º. Sargo foi atendido pelo pessoal de resgate, transportado de ambulância até o ambulatório do autódromo e depois transferido para o Hospital Cajuru, com suspeita de fratura nas costelas e para ser submetido a exames de imagem. Lá na frente, escoltado por Gomes contra a forte pressão de Bragantini, Losacco segurou a ponta e alcançou a terceira vitória desde a estreia no Trofeo Linesa no ano passado.