A Toyota não deve seguir o exemplo de Honda e BMW, e vender o espólio de sua equipe na Fórmula 1. Segundo John Howett, chefe da escuderia, a hipótese de negociar as instalações e material de competição foi descartada pela cúpula da montadora.

"Essa ideia já foi apresentada, discutida e descartada. Talvez ela possa ser revistas em algum momento, mas por enquanto não será", disse Howett ao jornal inglês The Times.

A montadora japonesa anunciou na quarta-feira o fim de seu projeto na Fórmula 1, alegando efeitos da crise financeira mundial. Segundo a direção da fábrica, haverá um novo programa de competições, em outra categoria, ainda a ser anunciada.

No fim de 2008, a Honda deixou a categoria e abriu a possibilidade de os funcionários continuarem trabalhando sob nova direção. Então, Ross Brawn adquiriu o espólio da equipe por um preço simbólico e criou a Brawn GP, campeã de pilotos e construtores na temporada deste ano.

A BMW, que anunciou ao longo deste ano sua saída da Fórmula 1, também já negociou suas instalações. Agora, o grupo de investidores Qadbak, com a ajuda de Peter Sauber, tenta conseguir uma vaga na categoria em 2010.