A McLaren apresentou oficialmente nesta sexta-feira o seu novo carro para a temporada deste ano da Fórmula 1. A equipe manteve a tradicional cor prata predominante na pintura do monoposto da escuderia desde 1997, mas o modelo MP4-29 chamou a atenção por contar com um bico que pode ser considerado "estranho" para os padrões da categoria, ainda mais se for levado em conta o fato de que o time de Woking costuma figurar sempre com um dos carros mais bonitos do grid.
O bico exibido pela McLaren na apresentação oficial desta sexta chamou a atenção por desenhar uma espécie de letra M para quem olha o carro de frente. Com grandes entradas de ar proporcionadas pelo seu design, a peça com este visual arrojado é reflexo do novo regulamento técnico que a F1 passará a ter em 2014. No mais, o carro foi apresentado ainda sem o nome do seu principal patrocinador na pintura, que acabou ganhando provisoriamente o nome do modelo estampado na asa traseira e logo à frente do cockpit, na parte alta do bico.
Antes de a McLaren ter se tornar a primeira equipe a apresentar oficialmente o seu carro de 2014, a Williams e a Force India exibiram nos últimos dias imagens dos seus novos monopostos, cujos bicos também ficaram mais baixos dos que os dos seus antecessores usados em 2013.
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Depois da historicamente decepcionante temporada de 2013, na qual pela primeira vez desde 1980 ficou sem nenhum dos seus pilotos no pódio em todas as corridas do campeonato, a McLaren promete reagir neste ano, no qual terá como dupla titular o experiente inglês Jenson Button e o novato dinamarquês Kevin Magnussen.
Também em função deste desempenho ruim do ano passado, a McLaren apresentou um discurso modesto ao apresentar o seu novo carro nesta sexta. "Sabemos que, a princípio, a necessidade de coerência supera a necessidade de performance. Os testes de inverno não serão sobre o acerto ou o aperfeiçoamento do carro.
Será sobre a compreensão dos limites operacionais do carro da melhor maneira possível", afirmou Jonathan Neale, diretor da equipe inglesa.O dirigente prefere esperar os primeiros testes da pré-temporada, marcados para a próxima semana, em Jerez de la Frontera, na Espanha, para apontar onde a McLaren estará posicionada no cenário de forças da F1. "Quando começarmos os testes de pista, acho que teremos uma transferência intensa de ideias e conceitos. Isso será a questão central para definir quem vai ganhar ou perder o campeonato", completou.