A Stock Car passou por uma maratona com cinco etapas divididas em 56 dias, entre a disputa da Corrida do Milhão, em Goiânia (GO), 3 de agosto, e a última prova da rodada dupla realizada em Santa Cruz do Sul (RS), no último domingo (28). Com mais de 30 dias até a próxima corrida, em Tarumã, dia 2 de novembro, a maioria pilotos e equipes terão tempo para recarregar a bateria para a reta final da temporada. Daniel Serra, entretanto, esticou mais uns dias esta maratona.
O piloto do carro #29 da Red Bull Racing saiu do interior gaúcho direto para a Itália, onde participou de dois dias de testes no Autodromo Nazionale Monza, a cerca de 60km de Milão, a convite da Dunlop. O objetivo dos treinos é desenvolver um novo composto para que a marca de pneus retorne a participar de competições de Gran Turismo.
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"A Dunlop pretende voltar a competir em corridas de GT (Gran Turismo) e me convidou para participar destes dois dias de testes aqui em Monza. O convite veio através de um engenheiro deles que conheço há algum tempo. É muito gratificante fazer parte de um projeto destes e estar envolvido na criação de uma nova fase de um empresa como a Dunlop", contou Serrinha.
Mesmo com a chuva atrapalhando um pouco o primeiro dia de atividades no lendário traçado de 5.793 metros, o paulista gostou de voltar a experimentar o que chamou de "automobilismo de verdade".
"No primeiro dia, a chuva atrapalhou um pouco, mas no dia seguinte conseguimos tirar o atraso para cumprir todo o cronograma que havia sido traçado. Foi muito bom vir aqui para voltar a sentir o que é o automobilismo de verdade. Passar o dia inteiro na pista, testando diferentes tipos de pneu é algo que a gente não consegue fazer no Brasil, por causa dos vários limites de treinos que temos. Acho que ganhei mais quilometragem nestes dois dias que em todos os treinos livres da temporada", comentou.
Serrinha volta as atenções para a décima etapas da temporada 2014 da Stock Car, dia 2 de novembro em Tarumã, no Rio Grande do Sul.
