A Stock Car faz apenas a segunda etapa hoje, no Autódromo Internacional de Curitiba. Mas o regulamento técnico já sofreu a primeira alteração, que visa a facilitar as ultrapassagens. O sistema "push to pass"", dispositivo que permite ao piloto dar mais potência no motor de seu carro e com isso poder superar um oponente, vai poder ser explorado com maior intensidade do que na prova inicial, em Interlagos.

Na corrida que começa às 11 horas, cada piloto poderá recorrer ao sistema por até 12 vezes (em Interlagos foram oito). O período de utilização subiu de 10 para 15 segundos por vez e o intervalo de acionamento baixou de três para dois minutos e meio.

"Vai ficar ainda mais legal", disse o paulista Xandinho Negrão, da A. Mattheis. "Tanto para atacar como para defender a posição, o piloto terá maior margem de manobra."