Mesmo com seus automóveis sendo liberados a conta-gotas para entrada no Brasil e com a ameaça do ministro de Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), Fernando Pimentel, de expandir as licenças não automáticas para outros produtos, a Argentina transmite confiança em um desenlace para a crise comercial entre os dois países. Ontem à noite, a ministra de Indústria do país vizinho, Débora Giorgi, afirmou que "as negociações com o Brasil vão prosperar, porque se trata de um sócio estratégico e existe boa vontade política de ambos os países para chegar a um acordo".
Fonte do ministério argentino confirmou que o secretário executivo do MDIC, Alessandro Teixeira, vai telefonar para seu colega argentino, Eduardo Bianchi, na segunda ou na terça-feira da semana que vem, para marcar a data da segunda rodada de negociações. Até lá, o governo brasileiro vai realizar consultas aos diferentes setores que enfrentam barreiras argentinas para transmitir a proposta de Bianchi de estabelecer cotas informais das vendas ao mercado argentino.
Receba nossas notícias NO CELULAR
WHATSAPP: As regras de privacidade dos grupos são definidas pelo WhatsApp.
WhatsApp
Telegram
Ao entrar, seu número pode ser visto por outros integrantes do grupo.
Os setores envolvidos nestas negociações são os de têxteis, calçados, eletrodomésticos, máquinas e equipamentos agrícolas, alimentos, pneus e baterias. "A proposta feita pela Argentina busca que o acordo garanta o fluxo comercial, uma balança equilibrada e o processo de reindustrialização nacional", disse um assessor do ministério.
A fonte argumentou que o déficit de manufaturas industriais da Argentina com o Brasil, no primeiro quadrimestre, foi de US$ 2,214 bilhões. A balança comercial total, nesse mesmo período, foi deficitária em US$ 1,023 bilhão para a Argentina. As exportações do Brasil para o país vizinho cresceram 32,5%, comparando-se ao acumulado dos primeiros quatro meses de 2011 com o mesmo período de 2010, segundo a fonte. Com esses números, a ministra tenta sensibilizar o governo brasileiro.
O otimismo da ministra argentina em encontrar uma solução para o conflito com o Brasil também foi alimentado pela notícia de que a argentina Companhia Naviera Horamar ganhou a licitação para a construção de seis navios petroleiros para a Petrobras. Com investimentos estimados em US$ 450 milhões, a Horamar participou da licitação associada às companhias Navios South American Logistics e Hidronave South American Logistic do Brasil. O contrato tem duração de 15 anos e prevê a construção de seis navios Panamax, com capacidade para transportar 75 mil toneladas de petróleo e combustíveis.
