Crise
A instalação do centro de distribuição da BRF na zona norte de Londrina aumentará a necessidade de construção do Contorno Norte, para ligar a região, Ibiporã, Cambé e Rolândia, pela PR-445, segundo o prefeito Alexandre Kireeff.
A obra de infraestrutura desafogaria o fluxo de veículos, principalmente os pesados, nas áreas urbanas e traria mais segurança ao trecho. Porém, apesar de previsto em contrato assinado em 1997 pelo governo do Estado e a concessionária Econorte, está em estudo por ambos a troca da obra pela duplicação de 38 quilômetros entre Jataizinho a Cornélio Procópio.
A concessionária já confirmou que a supressão da obra está em estudo, conforme publicado pela Folha de Londrina em 12 de setembro. "O Contorno Norte tem de ser mantido dentro do trajeto original e não ser estendido para fora dos limites de Londrina. Qualquer modificação exige uma ampla discussão com a cidade porque era uma contrapartida para cá, e não a outras regiões", disse Kireeff.
O centro logístico da BRF movimentará 80 carretas diárias, sem contar veículos de carga de médio e pequeno porte. O presidente do Instituto de Desenvolvimento de Londrina (Codel), Bruno Veronesi, disse que é importante que lideranças da região mantenham o diálogo com o governo estadual, para mostrar a relevância da obra para a região. "Os caminhões não podem trafegar por dentro da cidade", afirmou. "Teremos a inauguração da Wittur e, com a instalação do Cilon (Cidade Industrial de Londrina) na zona norte, serão mais de 200 terrenos e o contorno se torna fundamental", completa.
Veronesi disse ainda que o Cilon já prevê mais de 100 metros de área para a passagem do contorno. Líderes empresariais e políticos da região têm reunião marcada com o governador Beto Richa (PSDB) na próxima segunda-feira (7), para pressionar pela execução do Contorno Norte.