A sinalização de que o governo federal pretende reduzir o ritmo de crescimento da economia para manter a inflação sob controle fez as concessionárias de veículos revisarem as previsões para este ano. A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) havia estimado aumento de 10,2% nas vendas de automóveis e de 10,02% na comercialização de todos os tipos veículos para 2010. Segundo balanço divulgado hoje (4), a previsão, agora, é de que as vendas de automóveis cresçam este ano 6,39%. No geral, a expectativa de crescimento passou a ser de 8,46%.
"Nós fizemos a revisão em função dessas posturas da área técnica do governo. O governo está anunciando aumento da taxa de juros, responsabilidade fiscal, que quer que o país cresça mais sem prejudicar as metas de inflação", explicou o presidente da Fenabrave, Sérgio Reze.
Receba nossas notícias NO CELULAR
WHATSAPP: As regras de privacidade dos grupos são definidas pelo WhatsApp.
WhatsApp
Telegram
Ao entrar, seu número pode ser visto por outros integrantes do grupo.
Mesmo com uma previsão de crescimento mais modesta, este ano está sendo o melhor dos últimos dez anos na venda de automóveis. Foram 208.919 unidades vendidas em abril e 813.452 no acumulado do primeiro quadrimestre. Apesar do resultado recorde, abril apresentou uma queda de 24,15% na comparação com março. Reze atribuiu a retração ao fim da desoneração do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros movidos a álcool e bicombustíveis e o menor número de dias úteis no mês passado. "Aquele ganho que ele teria com o IPI em abril ele não tem mais. Isso é um ponto que atua psicologicamente junto ao comprador. Já o número de dias úteis do mês de abril, menor do que o de março - três a menos - ensejou a perda de 40 mil veículos", avaliou.
O setor de caminhões, que havia apresentado fortes quedas no ano passado, também teve em abril o melhor desempenho da década, segundo a Fenabrave. No mês passado, foram vendidas 13.596 unidades, 62,44% a mais do que em abril de 2009. A recuperação das vendas de caminhões foi consequência, de acordo com Reze, da retomada do crescimento econômico e do acesso facilitado ao crédito com as linhas oferecidas pelo governo. "Você tem o aquecimento da economia e o incentivo que o governo fez com a redução de juros via Finame [Financiamento de Máquinas e Equipamentos] do BNDES [Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social]. E havia uma demanda reprimida", concluiu.
