Um dos voos mais curtos do País liga Londrina a Maringá. A companhia aérea Azul oferece o serviço por R$ 21,90. A consulta foi feita pelo portal Bonde na manhã deste domingo (12) para passagens compradas para a próxima sexta-feira (19).
O trecho, considerando as taxas, sai por R$ 38,85. Conforme o site da Azul, a aeronave decola de Londrina às 9h15 e aterrissa em Maringá às 9h45. Quem deseja passar somente o dia na Cidade Canção, a Azul oferece o voo de volta pelo mesmo preço e por um tempo de viagem ainda mais curto. A aeronave parte do Aeroporto Silvio Name Junior às 19h43 e pousa no Aeroporto José Richa às 20h10.
A aeronave que atende as duas cidades é a mesma que faz o trecho Porto Alegre (RS). Os voos estão disponíveis nas segundas, sextas e sábados. Nesta segunda-feira (13), a passagem saía por R$ 54,85 considerando as taxas.
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Viagem de ônibus
Duas empresas de ônibus atendem o mesmo trecho. Na simulação para o mesmo dia, a passagem de ida em uma das empresas varia de R$ 24,86 a R$ 29,87. O tempo de viagem leva de 1h30 a 3h20.
Na outra empresa, o preço máximo é de R$ 24,51. Em boa parte das opções a viagem passa das 3h. Apenas em um horário o itinerário é de 1h55, como consta no site.
Para a volta de Maringá a Londrina, o valor fica entre R$ 23,79 a R$ 29,87. A viagem dura de 1h30 a 3h15.
Experiência de voo
A dica do voo entre Londrina e Maringá foi publicada por Fábio Faria no blog TMA Londrina, especializado em aviação. Ele realizou a experiência na companhia do amigo Celio Astun.
Fábio conta no blog que o voo da Azul partiu de Porto Alegre e fez escala em Londrina para ir até Maringá. "Fomos chamados ao portão e uma fila de no máximo 15 passageiros formou-se na sala de embarque e prosseguimos para a aeronave".
Ele prossegue no relato. "A decolagem foi suave. A aeronave descolou do asfalto mais da metade da pista e começamos a ascender ao FL080 (8.000pés ou 2.438metros). Como é um voo curto, na verdade um dos voos de Linha Aérea mais curtos e rápidos do Brasil, a aeronave permanece em cruzeiro por alguns minutos e logo retorna a fase de descida, não há serviço de bordo, as comissárias ficam sentadas em seus assentos monitorando os passageiros. Os avisos luminosos não se apagam, os passageiros devem manter os cintos afivelados e aparelhos transmissores e receptores de frequência desligados durante todo o voo ".
A íntegra da avaliação pode ser lida no no blog TMA Londrina (clique aqui).