A Fiat convidou a imprensa para um test drive pelas ruas de Buenos Aires para apresentar o Novo Uno 2015, que chega às concessionárias brasileiras ainda este mês, repleto de modificações que lhe conferem mais conforto, mais tecnologia e economia de combustível a um preço bastante competitivo entre os hatchs de entrada.
O Novo Uno traz um design externo ainda mais moderno, um interior renovado, mais confortável e requintado, além de novas tecnologias, algumas inéditas em seu segmento e até no mercado nacional.
O Novo Uno 2015 é o primeiro carro nacional a usar a tecnologia Start&Stop. Também é a primeira vez que esta inovação chega a um motor flex, atuando tanto com gasolina quanto com etanol. De última geração, o Start&Stop, que desliga e religa o motor automaticamente durante paradas no trânsito, passa também a ser referência nacional em economia de combustível e baixas emissões de CO2. Durante o teste realizado nas ruas de Buenos Aires, foi possível colocar o sistema em prática e comprovar sua eficiência, que promete reduzir em até 20% o consumo de combustível quando ativado.
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O modelo também foi escolhido pela Fiat para trazer o novo conceito do câmbio Dualogic Plus, que passa a ser controlado por botões no console central e por borboletas atrás do volante para mudar as marchas manualmente.
O Novo Uno 2015 traz ainda quadro de instrumentos com display de LCD de 3,5 polegadas de alta resolução, retrovisores externos elétricos com função Tilt Down (que rebate o retrovisor para facilitar manobras), sensor de estacionamento traseiro, rádio integrado ao painel com display maior e novas funções, chave de seta com função Lane Change, entre outros equipamentos.
No campo estético, a Fiat aprimorou o que o Novo Uno tinha de melhor: o design. O sucesso de suas formas round square (quadrado redondo) evoluiu, recebendo novas linhas, mais marcantes e robustas, além de elementos mais refinados, como os fractais nos faróis e lanternas. Já o interior traz acabamento mais requintado e moderno itens de conforto como bancos traseiros bipartidos, cinto de três pontas, apoio de braço para o banco do motorista, que ainda tem regulagem de altura, e volante multifuncional.
A gama 2015 também foi renovada. Agora são sete versões do Fiat Uno, equipadas com os consagrados motores Fire Evo Flex 1.0 e 1.4, confiáveis e com baixo consumo de combustível. São elas: as novas Attractive 1.0 e Evolution 1.4 Start&Stop, mais as versões Way 1.0 e 1.4 e a Sporting 1.4. Todas com quatro portas. A elas somam-se também as versões Vivace 1.0 de duas e de quatro portas, que mantêm a carroceria anterior, mas já como linha 2015.
O Novo Uno 2015 chega às concessionárias ainda este mês em cinco versões básicas: Atractive 1.0 (R$ 30.990), Way 1.0 (R$ 31.490), Way 1.4 (R$ 34.990), Evolution 1.4 (R$ 34.990) e Sporting 1.4 (R$ 36.650).
*A repórter viajou a Bueno Aires a convite da Fiat.