Crise
Pneus novos vendidos no Brasil a partir de abril deverão vir com um selo de eficiência e ruído emitido pelo Instituto Nacional de Meteorologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
O selo virá com três informações: resistência a rolamento, aderência em piso molhado e ruído externo. Os dois primeiros critérios terão índice de A a G (do mais para o menos eficiente). Já em relação ao ruído, será mostrado o volume de decibéis produzidos, além do nível de ondas sonoras, de um a três.
A partir de 2016, o selo será obrigatório para todos os pneus radiais.