Crise
Os metalúrgicos da fábrica da Volkswagen de São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, aprovaram em assembleias a proposta de layoff negociada entre o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba e a companhia. Por meio do layoff, serão suspensos os contratos de trabalho de 400 trabalhadores por um período de cinco meses que inicia em 5 de maio.
O layoff tem como objetivo preservar os empregos dos trabalhadores. Em fevereiro, a empresa já tinha anunciado o layoff para 300 trabalhadores que começou em 24 de fevereiro e tem duração de três meses. De acordo com informações do Sindicato dos Metalúrgicos, a empresa não comentou se deve prorrogar o prazo de layoff destes 300 trabalhadores.
O principal objetivo da medida é equilibrar os estoques de automóveis à demanda de mercado, depois da queda de vendas nos três primeiros meses deste ano. Segundo o sindicato, a empresa também sofre com a falta de lançamentos de produtos.
No layoff, os trabalhadores recebem o seguro-desemprego do governo e a empresa complementa o salário. O sindicato informou que a montadora teria garantido o pagamento de benefícios como férias, 13º salário, INSS, participação nos lucros e 8% de FGTS. Os trabalhadores com contrato suspenso vão participar de cursos de qualificação na própria fábrica.
Curiosamente, a decisão do primeiro layoff aconteceu quatro meses depois de a montadora anunciar investimentos de R$ 520 milhões na fábrica paranaense. A empresa colocou em prática um programa de investimentos para ampliar a capacidade de produção da fábrica em 20%. Em outubro do ano passado, o presidente da montadora no Brasil, Thomas Schmall, estimou que a fábrica poderia gerar de 400 a 700 empregos após a ampliação.
De acordo com informações do sindicato, a fábrica de São José dos Pinhais está produzindo abaixo da capacidade com 640 veículos por dia, enquanto a capacidade é de 870 unidades a cada dia. A queda estaria possivelmente relacionada com o fim da produção do antigo Golf. Hoje, a unidade industrial do Paraná fabrica os modelos Fox, Crossfox e Spacefox. A fábrica tem um total de 3,4 mil funcionários, sendo 2,4 mil na linha de produção. A empresa foi procurada pela reportagem, mas não retornou até o fechamento desta edição.