A Azul anunciou hoje que recebeu autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para utilização integral do equipamento EFB (Eletronic Flight Bag Class II). Segundo a empresa, ela será a primeira companhia aérea no Brasil a usar o dispositivo.
Ainda de acordo com a Azul, o equipamento de bordo tem por objetivo servir como uma "central eletrônica de informações". Nele, são disponibilizados documentos e manuais eletrônicos, software para cálculos de desempenho, peso e balanceamento, cartas eletrônicas para navegação, além de várias outras funções às operações de voo, dispensando totalmente o uso de documentos impressos, exceto as guias de referência rápida de voo (QRH).
Receba nossas notícias NO CELULAR
WHATSAPP: As regras de privacidade dos grupos são definidas pelo WhatsApp.
WhatsApp
Telegram
Ao entrar, seu número pode ser visto por outros integrantes do grupo.
Os EFBs classe II estão instalados em todos os jatos Embraer usados pela Azul e funcionam como um painel adicional do avião. Além dos jatos Embraer, a companhia aguarda a aprovação da ANAC para certificar também a frota dos novos turboélices ATR 72-600, equipados com o mesmo modelo de EFB. Quando aprovado, a companhia deverá passar a utilizar o EFB em toda sua frota, até o final de 2012.
