Copa Paraná
O Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) coordenará uma pesquisa de contagem de tráfego em 150 cruzamentos das ruas do Anel Viário Central na Capital. A pesquisa começa depois do Carnaval e servirá, principalmente, para subsidiar a programação dos semáforos. Outra parte do trabalho será pesquisar a fluidez do trânsito no Anel Viário.
Além das melhorias viárias com novas calçadas e iluminação, o Anel Viário contará com modernos equipamentos de monitoramento de tráfego como semáforos inteligentes, câmeras e painéis com informações em tempo real sobre o trânsito da região. Esse aparato tecnológico será instalado ao redor do Centro da cidade para melhor fluidez do trânsito num raio de 25 quilômetros.
"A pesquisa serve justamente para fornecer dados que serão analisados e vão ajudar a compor o sincronismo dos semáforos nos cruzamentos do Anel Viário", explica o diz o responsável pelo setor de Controle de Tráfego de Área do Ippuc, José Álvaro Twardoski. O sincronismo semafórico será feito através de softwares.
A rede semafórica do Anel Viário Central será feita com um sistema adaptativo, de auto-regulagem automática, de acordo com as condições de tráfego de cada momento nas vias onde ficarão os semáforos. Os semáforos adaptativos modificam os tempos (verde, vermelho e amarelo) de acordo com a informação de tráfego que detecta. Assim, é possível controlar todas as funções através de comandos enviados por uma central de controle.
A tecnologia reduzirá paradas deixando mais rápido o fluxo. No entanto, Twardoski alerta que haverá prioridade para os ônibus nos cruzamentos das canaletas do expresso com o Anel Viário.
As obras do Anel Viário são feitas pela Prefeitura de Curitiba em parceria com o governo estadual, com recursos do Fundo de Desenvolvimento Urbano (FDU). No total, serão investidos R$ 36 milhões. Estão previstos a revitalização de 25 quilômetros de ruas que formam um anel ao redor do centro de Curitiba. O objetivo é melhorar a mobilidade e a acessibilidade em toda a região central.