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Ônibus fica mais caro em Curitiba

Redação - Bonde
19 jan 2001 às 19:20

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Andar de ônibus em Curitiba ficará mais caro a partir de domingo, quando a passagem terá um aumento de 10%, passando de R$ 1,00 para R$ 1,10. A única linha que continuará com o mesmo valor é a Circular Centro, que tem tarifa de R$ 0,50.

O prefeito Cassio Taniguchi alega que o aumento se dá para acompanhar os três aumentos de combustível que já aconteceram no ano passado. Também serviria para capitalizar as empresas que devem dar aumento salarial de 3% para os 16 mil motoristas e cobradores a partir de fevereiro.

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O Estacionamento Regulamentado (EstaR) também foi reajustado. O cartão de uma hora pula de R$ 0,60 para R$ 0,75. O de duas horas vai passar de R$ 1,20 para R$ 1,50. A regularização da multa vai custar R$ 7,50.

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Veja, abaixo, os números do transporte público em Curitiba

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Passageiros: 1.078.000 passageiros/dia útil pagantes e 1.870.000 passageiros/dia útil transportados


Frota Total – 2.122 ônibus

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Municípios com acesso à integração - São José dos Pinhais, Pinhais, Colombo, Piraquara e Rio Branco do Sul, Almirante Tamandaré, Fazenda Rio Grande, Campo Largo, Campo Magro, Araucária, Contenda e Itaperuçu


Estações-tubo: 270 (172 têm elevador), mais as 72 do Leste-Oeste

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Canaletas exclusivas: 72 km. No Brasil, 11 cidades – incluindo Curitiba - possuem 123,2 km de vias exclusivas.


5 grandes corredores: Boqueirão, Norte, Sul, Leste e Oeste.

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Pontos de parada: 5 mil


Terminais de integração: 21 urbanos e 6 metropolitanos

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Transporte especial: feito através do SITES (Sistema de Transporte de Ensino Especial), no Cristo Rei, com 2.600 alunos transportados por dia em 38 linhas que atendem a 36 escolas especializadas


Linhas: 464 linhas, das quais 284 urbanas, 87 metropolitanas integradas, 93 metropolitanas não integradas, sendo 17 linhas madrugueiras (4 mil passageiros por dia)

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Viagens por dia: 19.741 viagens por dia ou 438 mil km por dia, o que equivale a 11 voltas ao mundo (Volta ao Mundo = 40 mil km)


Linha com o maior itinerário: Interbairros III (31 km com 26 mil passageiros do Santa Cândida ao Capão Raso)


Linha com o menor itinerário: alimentador Conjunto Mercúrio (Terminal Centenário – bairro = 1000 passageiros por dia; 2 km)


O maior deslocamento: Rio Branco do Sul a Contenda (70 km; 4 baldeações)

(Fonte: Prefeitura Municipal de Curitiba)


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