Quem passa por Londrina encontra placas com códigos como BR-369 e PR-445. As combinações de letras e números identificam as rodovias e seguem regras definidas para organizar a malha rodoviária brasileira.
A sigla indica a esfera de governo à qual a estrada está vinculada. Já os algarismos seguem critérios de classificação e localização geográfica. No caso das rodovias federais, o primeiro número indica a categoria da via. No Paraná, o sistema estadual também utiliza o primeiro algarismo para classificar as estradas.
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O que significam as siglas BR e PR?
A sigla BR identifica as rodovias federais brasileiras, enquanto PR indica as rodovias estaduais do Paraná. A distinção está relacionada à jurisdição da estrada, e não necessariamente à empresa responsável pela operação de determinado trecho.
Uma rodovia federal pode ser administrada diretamente pelo poder público ou ter trechos concedidos à iniciativa privada. Mesmo com uma concessão, sua identificação continua sendo BR.
No Paraná, as rodovias estaduais são identificadas pelo prefixo PR, seguido de três algarismos. As regras de nomenclatura estão descritas no Sistema Rodoviário Estadual, elaborado pelo DER-PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná).
Como funciona a numeração das rodovias federais?
De acordo com o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), as rodovias federais são divididas em cinco categorias:
BR-0XX: rodovias radiais
São as estradas que partem de Brasília em direção a capitais estaduais ou outros pontos importantes do país.
O número começa com zero, e os algarismos seguintes seguem uma distribuição geográfica definida pelo sistema federal. A BR-040 é um exemplo dessa categoria.
BR-1XX: rodovias longitudinais
São as rodovias com orientação predominante norte-sul. A numeração começa com 1.
Entre os exemplos estão a BR-101, a BR-153 e a BR-174, que atravessam diferentes regiões do Brasil.
BR-2XX: rodovias transversais
São as estradas com orientação predominante leste-oeste. O primeiro algarismo é 2.
A BR-230, conhecida como Transamazônica, e a BR-262 são exemplos dessa categoria.
BR-3XX: rodovias diagonais
As rodovias diagonais seguem, predominantemente, as direções nordeste-sudoeste ou noroeste-sudeste. Seus códigos começam com 3.
A BR-369, que passa pela região de Londrina, é um exemplo de rodovia diagonal.
BR-4XX: rodovias de ligação
Essa categoria reúne rodovias que podem seguir diferentes direções e têm a função de conectar outras estradas federais, cidades, pontos estratégicos ou fronteiras.
A numeração começa com 4. Os algarismos seguintes seguem critérios geográficos próprios dessa categoria.
As classificações estão descritas na página oficial do DNIT e podem ser conferidas aqui.
Por que a BR-369 tem esse número?
A BR-369 é classificada como rodovia diagonal. Por isso, seu código começa com o algarismo 3.
Os outros dois números não indicam a extensão da estrada, o ano em que foi construída ou a quantidade de pistas. Eles fazem parte do sistema de identificação geográfica utilizado para organizar a malha rodoviária federal.
A lógica permite reconhecer a categoria geral da rodovia a partir do primeiro algarismo, embora não seja suficiente, sozinha, para determinar todas as características do traçado.
Por que a PR-445 tem esse número?
No Paraná, a classificação das rodovias estaduais também considera o primeiro algarismo do código.
Segundo os critérios publicados pela Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná, as rodovias estaduais são divididas em categorias:
PR-0XX: rodovias radiais, que partem da capital paranaense em diferentes direções.
PR-1XX: rodovias longitudinais, com orientação predominante norte-sul.
PR-2XX: rodovias transversais, com orientação predominante leste-oeste.
PR-3XX: rodovias diagonais, com orientação nordeste-sudoeste ou noroeste-sudeste.
PR-4XX, PR-5XX e PR-6XX: rodovias de ligação, que conectam pontos importantes de interesse estadual.
A PR-445 se enquadra na última categoria porque começa com o algarismo 4. Isso não significa, porém, que a estrada seja pouco importante ou tenha apenas uma função secundária: a classificação técnica considera critérios de orientação e conexão da malha rodoviária.
Os outros dois algarismos também seguem regras de localização geográfica, com referências à posição da rodovia em relação a Curitiba e aos limites do Paraná.
As regras podem ser consultadas na página oficial do SRE-PR (Sistema Rodoviário Estadual do Paraná).
Quais rodovias passam por Londrina?
Londrina está conectada a importantes corredores rodoviários do norte do Paraná. Entre os principais exemplos estão:
BR-369: rodovia federal diagonal que integra a ligação de Londrina com municípios do norte paranaense e outros centros do interior do país. Em Londrina, o trecho urbano passa pela Avenida Brasília.
PR-445: rodovia estadual estratégica para Londrina, com conexões regionais e continuidade em direção ao sul do estado.
PR-538: também conhecida na área urbana como Rodovia Mábio Gonçalves Palhano, passa por Londrina, ligando a localidade de Vila Regina / distrito de São Luiz até a rodovia PR-445
PR-323: corredor estadual importante para a circulação entre municípios do norte e do noroeste paranaense.
PR-545: liga o Distrito da Warta (no entroncamento com a PR-323 e PR-445) até a cidade de Londrina (no entroncamento com a BR-369). É conhecida na região urbana como Rodovia Carlos João Strass.
Para conferir o traçado oficial, os trechos e a classificação de cada estrada, o DER-PR disponibiliza mapas e documentos da malha rodoviária estadual em sua página de mapas rodoviários.
Quem define a numeração das rodovias?
A organização das rodovias federais segue critérios previstos na legislação e no sistema de viação nacional. A Lei nº 12.379/2011, que trata do Sistema Nacional de Viação, estabelece as categorias utilizadas para classificar as estradas federais.
O DNIT reúne informações sobre a nomenclatura e a malha rodoviária federal. No Paraná, o DER-PR e a Secretaria de Infraestrutura e Logística disponibilizam informações sobre a classificação, os mapas e a organização da rede estadual.
