Crateras de mais de um metro de diâmetro com intervalos de poucos metros, acostamentos tomados por montes de terra ou pelo mato, sinalização horizontal apagada.
Os 25 quilômetros da PR-090 entre Alvorada do Sul e Bela Vista do Paraíso se tornaram um campo para provas de perícia ao volante. A Folha percorreu todo o trajeto e constatou que a operação tapa-buraco solução emergencial adotada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) não é suficiente para reduzir o risco de acidentes.
Com o longo período de chuvas, a terra colocada nos buracos se transforma em lama e vai se acumulando no acostamento, estreitando a área de tráfego. Não é difícil avistar camadas inteiras de pneus e calotas à margem da pista, provas materias de transtornos que nenhum motorista quer enfrentar.
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