O governo estadual manteve silêncio sobre as discussões que definiriam um índice médio para o reajuste do pedágio. Durante à tarde, secretários do governo - José Cid Campêlo Filho e Alex Beltrão - e representantes da Secretaria dos Transportes analisaram as propostas do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). No entanto, ao final do encontro, nenhum participante quis falar com a Folha sobre o assunto. O governo apenas se limitou a divulgar uma nota sobre os benefícios do pagamento do Impostos sobre Serviços (ISS), pagos pelas seis concessionárias.

Ontem, os técnicos já trabalhavam em torno da definição do cálculo das tarifas, levando em conta os índices rodoviários divulgados pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). A Folha não teve acesso ao valor a ser fixado, já que os funcionários do DER estavam proibidos de falar sobre assunto. "Qualquer informação agora somente com a Comunicação do governo", afirmou um funcionário da instituição.

O governo ainda trabalha com diversos cenários para definir o aumento das tarifas. Parâmetros extraoficiais variam em alta entre 7% até 20%. Essa margem de índices leva em conta o limite imposto em contrato e um patamar que retira obras para baixar a tarifa. Desta maneira, o governo poderá evitar reações contrárias de concessionárias e de setores produtivos, como os caminhoneiros, que tinham assinalado com paralisação.

Por enquanto, a única informação que o governo soltou sobre o assunto foi que a as concessionárias teriam pago R$ 8,9 milhões de ISS. O governo trata o assunto como positivo. Mas as empresas queixam-se desse pagamento, usando o tema como um fator para reajustar a tarifa conforme determina o contrato.