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Conheça os vícios ao volante que podem prejudicar componentes do automóvel

Redação Bonde com Assessoria
08 mar 2021 às 07:15

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Pixabay
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Alguns hábitos ao volante podem prejudicar e desgastar prematuramente as peças do veículo. Isso acontece, muitas vezes, pela falta de informação sobre as práticas que comprometem o funcionamento adequado e a vida útil dos componentes do veículo.


Segundo o senso comum, algumas ações evitam danos no automóvel. Mas, na verdade, elas corroem silenciosamente a mecânica e as peças do carro.

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Jair Silva, gerente de qualidade e serviços da fabricante da empresa Nakata, que fabrica peças automotivas, explica como a prática de cada um deles é prejudicial ao automóvel.


Passar em lombadas na diagonal


Segundo o executivo, movimentos torcionais no carro comprometem, além da carroceria, os componentes da suspensão, ocasionando travamento, empeno, folgas, e até quebras. Para manter o veículo em boas condições, é adequado passar na lombada em baixa velocidade, com as duas rodas dianteiras tocando simultaneamente o obstáculo.


Estacionar com o pneu encostado na guia


A prática tão comum causa danos ao pneu, roda, rolamento e algumas vezes provoca empenamento de braços e barras de direção. "Pesquisas indicam que 30 cm de distância da guia é uma boa opção. Além de evitar possíveis danos, facilita a abertura da porta e manobra se o veículo estiver "prensado” entre outros dois veículos”, explica Silva.


Segurar a direção hidráulica no fim do curso por muito tempo ao manobrar


Comportamento comum de muitos motoristas, manter a direção esterçada no fim de curso por muito tempo pode prejudicar a vida útil da junta homocinética, que tem a função de transmitir a energia fornecida pelo motor do diferencial para as rodas e permitir movimentos angulares. "Isso ocorre principalmente se o veículo tiver algum problema no alinhamento da direção. Nos casos em que é necessária essa condição, deve-se fazer a manobra em baixa velocidade.


A prática também deve ser evitada em veículos com direção hidráulica, pois nesta condição ocorre uma sobrecarga temporária da bomba. "Algumas vezes, em manobras, pode ocorrer a necessidade de esterçamento total da direção, quando isso ocorrer, deve permitir leve retorno da direção”, completa Silva.


Descer as ladeiras em ponto neutro

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Mais um hábito comum cometido por motoristas nas grandes e pequenas cidades. "Além de não economizar combustível, o condutor vai provocar o desgaste de pastilhas e freios, além de poder causar acidentes por conta da inexistência do freio motor, comprometimento da estabilidade em curvas e dependendo da duração pode ocorrer o fenômeno conhecido como "fading” que é o comprometimento do sistema de freio devido à sobrecarga”, esclarece o gerente.


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