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Prefeitura pode usar Caapsml para financiar duplicação da PR-445

Guilherme Batista - Redação Bonde
03 jul 2015 às 14:38

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Divulgação/AEN
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A duplicação de trecho da PR-445 localizado entre Londrina e Mauá da Serra, no Norte do Paraná, ainda depende da análise de uma comissão técnica criada pelo Governo do Estado, mas a prefeitura já começou a avaliar o que poderia ser feito para custear as obras. Com a intenção de assumir a gestão da rodovia no futuro, o Executivo estuda a possibilidade de utilizar a Caixa de Assistência, Aposentadoria e Pensões dos Servidores Municipais de Londrina (Caapsml) para levantar os recursos necessários para a execução da duplicação. O valor total para as obras, segundo os estudos do município, giraria em torno dos R$ 210 milhões, apesar de o governo estimar um valor bem mais significativo, de R$ 460 milhões.

Pela alternativa, a prefeitura criaria um fundo de investimento específico na Caapsml, com o objetivo de captar a verba necessária para a duplicação. Como a intenção do município é de duplicar a rodovia e pedagiá-la depois para recuperar o dinheiro investido, o fundo do órgão previdenciário seria beneficiado no futuro, após receber os recursos arrecadados com a praça de pedágio.

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"Em nosso caso, a Caapsml poderia participar, mas sem necessariamente colocar dinheiro vivo na operação, participando apenas nos lucros, pois o simples fato de o município ser o titular da delegação de competência para explorar a estrada duplicada e pedagiada já vale bastante, o que dispensaria a necessidade de aportar dinheiro. Assim, a Caapsml teria, no futuro, mais uma renda para equilibrar suas contas, e a população, uma rodovia duplicada", escreveu o prefeito Alexandre Kireeff no Facebook.


Outra alternativa para levantar a verba necessária envolveria um financiamento junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

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Em nota enviada à imprensa nesta sexta-feira (3), a prefeitura que só vai aprofundar as análises se o Governo do Estado promover, ao município, a Delegação de Competência do trecho da rodovia requerido. "Frisamos que trata-se de uma das alternativas de financiamento, que necessitam de estudos aprofundados e ampla discussão com a comunidade", garantiu o Executivo na nota.


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