Reportagem do Bonde publicada no começo do mês revelou que existem em Londrina 141 pontos onde a população joga objetos de todo tipo, transformando os locais em verdadeiros lixões a céu aberto. Àquela ocasião, ainda transcorria um processo de transição na prefeitura e o ex-secretário de Ambiente, Florindo Dalberto, pareceu não ter pensado em qualquer solução nos quatro meses em que permaneceu no cargo.
O novo secretário do Ambiente, Carlos Levy, que há anos milita como ambientalista em Londrina, disse que a única solução para este problema é a criação de áreas de transbordo temporário, as ATT. São locais previamente definidos e monitorados pelo poder público onde as pessoas poderão depositar pequenos volumes de entulho, com restos de construção civil e móveis velhos.
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"Hoje não temos um serviço a oferecer para os pequenos geradores de entulho; não podemos dizer para a população jogar o lixo no lugar certo se não existe esse lugar certo", admitiu Carlos Levy. "Podemos limpar uma área e cercá-la, mas, em poucos dias, outro local será transformado em ponto de entulho; temos que ir à origem do problema e criar as ATT".
O presidente do Conselho do Meio Ambiente, Fernando Barros, disse que certamente a instalação dessas áreas é a única forma de resolver o problema. Segundo ele, no entanto, a implantação das ATT não é uma novidade em Londrina. No ano passado, o ex-prefeito Nedson Micheleti (PT) chegou a apresentar uma minuta de decreto para implantar as áreas de transbordo, mas acabou voltando atrás. "Esse é um assunto mais do que amadurecido no conselho; o prefeito Nedson é que acabou desistindo", comentou.
Barros explicou que seriam necessários cerca de 20 pontos de recolhimento de lixo em todas as regiões da cidade. "Seria uma área bem cuidada e preservada, cercada por árvores; não há porque pensar em algo degradado. E não se pode esquecer que esses locais precisam de licença ambiental", descreveu.
Há ainda, porém, que se resolver como custear as ATT. O lixo levado para esses locais teria de ser transportado e reciclado, o que envolve custos. Para isso, seria preciso aprimorar a coleta seletiva, que hoje enfrenta uma série de problemas. "Temos que pensar em recolher o máximo possível de lixo reciclável e também fazer com que os recicladores ampliem seus rendimentos", resumiu.
Entenda o problema
Os 141 pontos de entulho espalhados hoje por Londrina foram apontados em levantamento elaborado pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU). Nesses locais, além de entulho da construção civil, moradores e carroceiros jogam lixo eletrônico e lixo orgânico, causando mau cheiro e favorecendo a proliferação de insetos e doenças.
Um dos 141 pontos fica na esquina da Avenida Brasília com a Rua Itajaí, na zona norte de Londrina. Após a reportagem publicar fotos do local, a CMTU efetuou novamente a limpeza do terreno, tirando várias caçambas de lixo. No entanto, passados alguns dias, os entulhos voltaram a ser depositados lá.
O problema, segundo a CMTU e a Secretaria do Ambiente (Sema) se agravou após a interdição do ‘lixão’ do Jardim Ideal, na zona leste, da proibição de se levar qualquer tipo de lixo, que não orgânico para o aterro sanitário e da obrigatoriedade de se destinar restos da construção civil exclusivamente para a empresa Kurica Ambiental Ltda.
A empresa, em razão de seus custos, passou a cobrar mais caro para receber o lixo. Encher uma caçamba de entulho custava aproximadamente R$ 60; agora o preço saltou para R$ 140, na Kurica. "Os caçambeiros reclamam do preço da Kurica, mas já deveriam ter se unido e construído uma concorrente. A iniciativa privada está atrasa em relação a isso", aconselhou Levy.
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