O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) vai interditar para tráfego pesado o trecho de 45 quilômetros da rodovia que liga Palotina passando por Terra Roxa à BR-272 e os 26 quilômetros entre Francisco Alves e Palotina, na região Oeste do Paraná. Com a medida, válida a partir desta quinta-feira (13), caminhões acima de 45 toneladas estão proibidos de trafegar pelas vias.
Por causa da falta de reparos, por parte do governo federal, na ponte sobre o rio Piquiri na BR-272 e no precário pavimento da BR-163 de Marechal Cândido Rondon até Guaíra, as estradas estaduais têm sido utilizadas como desvios pelos caminhoneiros que vêm ou se dirigem a Guaíra e ao Mato Grosso do Sul. Contudo, as rodovias não foram planejadas e não estão preparadas para receber tráfego tão intenso.
"É uma medida drástica, que visa proteger as rodovias. O excesso de caminhões acelerou de forma acintosa a deterioração dos trechos. As rodovias não suportam o tráfego pesado que vem passando por lá", afirma o secretário dos Transportes, Waldyr Pugliesi.
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"Nada disso teria acontecido se o governo federal assumisse suas responsabilidades e fizesse as intervenções necessárias tanto na ponte sobre o rio Piquiri quanto na importante ligação entre Marechal Cândido Rondon e Guaíra", acrescenta.
O governo do Paraná, desde o início de 2003, vem alertando a União sobre a precariedade de alguns trechos de rodovias federais que cortam o Estado. As reivindicações paranaenses motivaram o Tribunal de Contas da União (TCU) a interceder na última semana e determinar que o Governo Federal aloque recursos e faça a recuperação de trechos da BR-163, BR-272 e da BR-476.
Multas - Pugliesi ressalta que o DER trabalha na fase final de concorrência da recuperação completa da rodovia desde Palotina até Terra Roxa. O governo do Estado calcula investir na obra cerca de R$ 12 milhões. "O limite de tráfego se faz necessário para salvarmos a rodovia, enquanto o processo licitatório caminha".
O trecho entre Francisco Alves e Palotina também já tem obras garantidas no cronograma do Departamento. São duas obras que vão contemplar este outro trecho: está em licitação a recuperação de 17 quilômetros de Francisco Alves até o rio Piquiri e por administração direta, ou seja com a utilização do maquinário e de funcionários do DER, serão feitas melhorias em mais 9 quilômetros na direção de Palotina.
A interdição conta com o suporte da Polícia Rodoviária que está no trecho para orientar os motoristas que trafegam pela região. Caso o motorista não respeite a decisão do DER estará sujeito a aplicação das sanções legais. Neste caso o condutor estará cometendo uma infração média, com multa de 80 Ufir´s, cerca de R$ 85, e a perda de 5 pontos na habilitação.