Nesta terça (06), a Yamaha finalmente apresentou a sua trail de média cilindrada, Tenere 700. A substituta da meiota só deve ser vendida no final de 2019.
Em 2016, a marca japonesa mostrou um protótipo dela, chamada de Projeto T7, porém, pouco se sabia dela. Apenas desconfiava-se que o motor seria o mesmo da MT-07, o que se confirmou. A nova Ténéré 700, utiliza o mesmo motor da sua irmã naked, porém, reconfigurado para ter mais torque em baixas e médias rotações. São 689 cilindradas em dois cilindros paralelos, e um câmbio de seis marchas.
O motor é o mesmo da MT-07
A ciclística da moto indica uma grande vocação para o off road. Rodas raiadas de 21" na dianteira, e 18" na traseira. As rodas grandes, ajudam e muito na hora de passar pelos buracos e pedras. As suspensões são totalmente ajustáveis. Na dianteira, o sistema telescópico invertido, com 210mm de curso. Na traseira, um mono-amortecedor com links e 200mm de curso. Os freios, duplo disco na dianteira e simples na traseira, possuem ABS, que podem ser desligados para o uso Off Road.
No design, uma moto de rally. Até o seu painel lembra aqueles grandes aparelhos de navegação. A intenção é esta mesmo! Uma grande carenagem que protege os farois em LED e forma uma bolha de proteção para o piloto.
Infelizmente, o preço ainda não foi divulgado e, não há previsão de chegada ao Brasil. Se na Europa só chegará as lojas no final do ano que vem, no Brasil, podemos esperar somente para 2020. Agora é esperar...
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