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Mais 180 dias

Londrina: trincheira na Leste-Oeste será entregue somente no 2º semestre de 2023

Pedro Marconi - Grupo Folha de Londrina
10 nov 2022 às 13:30

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Pedro Marconi - Grupo Folha
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Prevista para janeiro de 2023, a entrega da trincheira no cruzamento da avenida Leste-Oeste com a Rio Branco deverá demorar, pelo menos, mais seis meses. A empresa responsável pela obra pediu mais 180 dias de prazo, o que foi aceito no início deste mês pela secretaria municipal de Obras e Pavimentação. A solicitação agora está sob análise da Gestão Pública para ser assinada pelo titular da pasta e na sequência formalizada.


A empreiteira, que tem sede em Curitiba, apresentou seis justificativas para sustentar o aditivo de prazo. Entre os argumentos, a dificuldade pra aquisição de materiais e atraso na entrega em razão da Covid-19, as chuvas, o aumento nos preços de insumos, a demora de pagamento pela prefeitura e imprevistos, como solo com mais resistência para fundações do que o previsto.

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Segundo o secretário municipal de Obras e Pavimentação, os argumentos foram factíveis. “Foram justificativas a contento e dentro do que a legislação prevê. Por isso fizemos a autorização”, defendeu João Verçosa. Representantes do município deverão se reunir nesta semana com a construtora para ouvir mais algumas reivindicações da terceirizada.


Medição de outubro de servidores da prefeitura apontou 36,20% de serviços executados. “A empresa está dinamizada em relação ao ritmo da obra. Está com muitas frentes. Atualmente está sendo executado o remanejamento da rede da Copel, que é feito pela companhia. Existe uma dificuldade, porque a tubulação está enterrada. Este trabalho tem valor de medição alto e uma vez concluído vai agregar no percentual da obra”, garantiu. Só o remanejamento custa cerca de R$ 1,3 milhão.


Obra milionária


A obra da trincheira tem investimento total de R$ 32 milhões, sendo o maior montante proveniente de financiamento junto ao programa Pró-Transporte, do Governo Federal. Até o mês passado a empreiteira já havia recebido R$ 9,2 milhões. As intervenções no cruzamento – que nos horários de pico chega a ter movimento de aproximadamente 20 mil veículos - tiveram início em janeiro de 2021, com previsão de término em dois anos.

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